In der Lehrveranstaltung "Flugzeugentwurf II - Vorlesung" werden alle theoretischen und mathematischen Grundlagen für den tieferführenden Entwurf von Verkehrsflugzeugen erörtert. Hierbei wird besonderes Augenmerk auf die Detailtiefe der verschiedenen Berechnungsmethoden in Bezug auf eine abschließende wirtschaftliche Betrachtung des Gesamtentwurfs gelegt. Die Vorlesung orientiert sich hierbei am aktuellen Flugzeugmarkt und gibt Perspektiven in Bezug auf Projekte im Bereich "CleanSky" und "FlightPath 2050".

Im Modul Faserverbundleichbtbau I werden die Grundlagen der Werkstofftechnologie von Faser-Kunststoff-Verbunden, den Eigenschaften der Komponenten und des Verbundes sowie Berechnungsverfahren zum konstruktiven Entwurf vorgestellt. Das Modul besteht aus einer Vorlesung, Übungen und Projekten/Laborversuchen

Es ist das Wesen des Leichtbaus, die Bemessung der Wandstärken der Bauteile und damit den gesamten Materialeinsatz gegen die äußeren Lasten zu optimieren. Dies führt zwangsläufig zu einer hohen Werkstoffanstrengung und somit zur Notwendigkeit der Abschätzung der sicheren Betriebsfestigkeit.

Im Rahmen der Lehrveranstaltung Flugzeugentwurf III - Future Projects werden Studierende dazu angehalten sich mit Themen der Luftfahrt von morgen zu beschäftigen. Die jeweiligen Entwurfsspeziffikationen des Entwurfsprojektes werden anhand von derzeitigen Forschungprojekten z.B. im Bereich CleanSky und Luftfahrt 2050 vorgegeben.

Im Modul Faserverbundleichtbau II werden die Grundlagen der Faser-Kunststoff-Verbunde (FKV) aus dem Modul Faserverbundleichtbau I zur Anwendung gebracht. Die ermittelten Materialparameter sollen in einen ganzheitlich Strukturentwurf eingebracht werden. Dabei sind generelle Leichtbauprinzipien zu berücksichtigen aber auch Aspekte der Fertigbarkeit sollen bereits in der Entwurfsphase angewendet werden.

Die Lehrveranstaltung ist hauptsächlich geeignet für Studenten / Studentinnen zum Ende des Masterstudiengangs (ab 3. Fachsemester) Luft- und Raumfahrttechnik (Wahlpflicht) und als Wahlfach für Studierende anderer Masterstudiengänge ab 3. Fachsemester, wenn noch freie Plätze vorhanden sind.

Das Ziel der Lehrveranstaltung ist die Vermittlung weiterführender Aspekte des Luftfahrzeugentwurfs in Ergänzung zu den Lehrveranstaltungen Flugzeugentwurf I und II. Die Grundlagenveranstaltung vertiefend, werden die Ableitung neuer Entwurfs- und Analyseverfahren mit Hilfe statistischer Methoden sowie der numerische Flugzeugvorentwurf behandelt.

Das Modul Leichtbau III ist ein reines Projekt-Modul, in dem Studierende eine Fragestellung aus der aktuellen Forschung des Fachgebietes selbstständig bearbeiten. Dabei werden meist Leichtbau-bezogene Fragestellungen oder Teilaufgaben aus einem laufenden Forschungsprojekt an Kleingruppen von Studierenden weitergegeben.