Studium Verkehrswesen/Fahrzeugtechnik an der TU Berlin |
Diplom 2013 mit dem Thema „Modellerstellung eines Wasserstoff-Hybridfahrzeuges in MATLAB Simulink“ |
2013-2014: Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Fachgebiet Kraftfahrzeuge |
seit 2014: Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Fachgebiet Fahrerverhaltensbeobachtung für energetische Optimierung und Unfallvermeidung der TU Berlin |