Im Gegensatz zum Verkehr beschreibt die Mobilität den subjektiven Möglichkeitsraum der Menschen und eröffnet damit gänzlich neue Perspektiven auf die Gestaltung von Raum und Verkehr. Mit diesem erweiterten Handlungsspielraum gehen gleichzeitig neue Anforderungen einher, die für eine zielorientierte Gestaltung der Mobilität beachtet werden müssen. Das Fachgebiet Integrierte Verkehrsplanung kann hierbei auf eine jahrzehntelange Erfahrung aus der Mobilitätsforschung zurückgreifen, um Akteure dabei zu unterstützen Mobilität besser verstehen und gestalten zu können.

Verkehr und Mobilität sind grundlegend definiert durch den Menschen. Seine Handlungen, Routinen und Wahrnehmungen entscheiden, wann, wie und wo Verkehr stattfindet. Dementsprechend muss der Mensch der zentrale Ansatzpunkt aller Konzepte und Strategien sein, die versuchen Verkehr oder Mobilität nachhaltig zu verändern. Hierzu bedarf es des Wissens um Methoden der qualitativen Sozialforschung, die sich explizit mit dem Menschen und seinen Bedürfnissen befassen. Eine Kompetenz, die am Fachgebiet Integrierte Verkehrsplanung in Lehre und Forschung fortwährend weiterentwickelt wird.

Veränderungen von Infrastrukturen, Verkehrsprozessen oder Mobilitätsroutinen finden immer über lange Zeiträume statt. Um diese Veränderungen im Sinne einer Integrierten Verkehrsplanung gestalten zu können, bedarf es konkreter Strategien, die frühzeitig Mobilität und Menschen in den Blick nehmen. Diese Mobilitätsstrategien unterstützen Akteure dabei, gesellschaftliche Leitbilder zielorientiert und effizient zu erreichen. Das Fachgebiet Integrierter Verkehrsplanung hat insbesondere bei der Durchführung partizipativer Strategieentwicklungen langjährige Erfahrungen gesammelt.