
Jahr | Art | Referenz | Link | |
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2022 | Vortrag | C. Biet, Wasserstoff - Energieträger für die Mobilität der Zukunft?, Krieg, Klima, Kraftstoffe: Wie bringen wir die Verkehrswende durch die Krise?, 24.November 2022, Berlin | ||
2022 | Artikel | C. Biet, S. Krebs, Determination of Optimal Piston Trajectories for High Efficiency 4-Stroke Cycles by Using Predictive Combustion Modeling, Thermo, 2022, Vol. 2, Issue 4 | 10.3390/thermo2040024 | |
2022 | Vortrag | C. Biet, Wasserstoff - ein Energieträger für die Mobilität der Zukunft?, Canitzgesellschaft Berlin e.V., 23. Juni 2022, Berlin | ||
2022 | Dissertation | B. Jander, Energieeffizienz elektro-hybrider Fahrzeugantriebe, Technische Universität Berlin, Berlin, 2022 | 10.14279/depositonce-14957 | |
2022 | Dissertation | C. A. Ludwig, Modellprädiktive Regelung des Gesamtsystems Motor + Abgasnachbehandlung zur Emissionsreduzierung Diesel, Technische Universität Berlin, Berlin, 2022 | ||
2021 | Artikel | S. Krebs, C. Biet, Predictive model of a premixed, lean hydrogen combustion for internal combustion engines, Transportation Engineering, 2021, Vol. 5 | 10.1016/j.treng.2021.100086 | |
2021 | Artikel | S. Kazemi Bakhshmand, L. T. Luu, C. Biet, Experimental Energy and Exergy Analysis of an Automotive Turbocharger Using a Novel Power-Based Approach, Energies, 2021, Vol. 14 | 10.3390/en14206572 | |
2020 | Konferenzbeitrag | R. Tatschl, Z. Samaras, P. Scarth, C. Beatrice, M. Mihaescu, M. Rostagno, A. Onorati, G. M. Njeim, C. Biet, X. Margot, Y. Firouz, B. Deibler, D. Miljavec, M. Plieske, Virtual Component and System Integration for Efficient Electrified Vehicle Development, Proceedings of 8th Transport Research Arena TRA 2020, April 27-30, 2020, Helsinki, Finland | ||
2020 | Artikel | S. Lim, S. Kazemi Bakhshmand, C. Biet, M. Mihaescu, Experimental and Numerical Investigation of a Turbocharger Turbine Using Exergy Analysis at Non-Adiabatic Conditions, SAE Technical Paper 2020-01-2225, 2020 | 10.4271/2020-01-2225 | |
2020 | Sammelband | A. Salomon, B. Jander, B. Savic, C. Biet, F. Inci, H. Winkler, M. Gern, M. Kauf, M. Werner, O. Nett, P. Brodbeck, S. Krebs (Hrsg.), Spannungsfeld Fahrzeugantriebe – Gedenkschrift für Prof. Dr.-Ing. Roland Baar, Universitätsverlag der TU Berlin, 2020 | 10.14279/depositonce-9822 | |
2020 | Artikel | S. Krebs, H. Stoffels, C. Weber, C. Biet, S. Kao, J. Mehring, C. Hofmann, Virtual RDE-testing using a microscopic traffic simulation, In: Spannungsfeld Fahrzeugantriebe – Gedenkschrift für Prof. Dr.-Ing. Roland Baar: S. 158–174, 2020 | 10.14279/depositonce-9822 | |
2020 | Artikel | C. Ludwig, M. Dadrich, C. Biet, Entwicklung einer Regelstrategie zur kausalen Emissions- und Verbrauchsoptimierung eines Nutzfahrzeugantriebsstrangs, In: Spannungsfeld Fahrzeugantriebe – Gedenkschrift für Prof. Dr.-Ing. Roland Baar: S. 196–216, 2020 | 10.14279/depositonce-9822 | |
2020 | Artikel | M. Bagheri, C. Biet, Numerical investigation of the effect of ethanol addition to diesel fuel on emission characteristics of diesel engines, In: Spannungsfeld Fahrzeugantriebe – Gedenkschrift für Prof. Dr.-Ing. Roland Baar: S. 276–292, 2020 | 10.14279/depositonce-9822 | |
2020 | Artikel | C. Biet, S. Krebs, Experimentelle Studie zu Axialkraft und Axialspiel am Abgasturbolader, In: Spannungsfeld Fahrzeugantriebe – Gedenkschrift für Prof. Dr.-Ing. Roland Baar: S. 644–660, 2020 | 10.14279/depositonce-9822 | |
2019 | Eröffnungsvortrag | C. Biet, Practical approaches for measuring and modeling turbochargers, CCGEx (Competence Center for Gas Exchange) Research Days, 10-11 October 2019, KTH Royal Institute of Technology, Stockholm | ||
2019 | Dissertation | K. Hielscher, Verringerung der dieselmotorischen Rußemissionen durch innovative Düsenlochkonfigurationen, Technische Universität Berlin, Berlin, 2019 | 10.14279/depositonce-8253 | |
2019 | Dissertation | S. Adelberg, Virtuelle Prototypen für die Fahrzeugapplikation von Diesel RDE-Anwendungen, Technische Universität Berlin, Berlin, 2019 | 10.14279/depositonce-9076 | |
2018 | Dissertation | M. Werner, Charakterisierung des Verdichterpumpens eines kleinen Abgasturboladers, Technische Universität Berlin, Berlin, 2018 | 10.14279/depositonce-7782 |