Said ist seit September 2020 wissenschaftlicher Mitarbeiter am Fachgebiet Fahrzeugantriebe der Technischen Universität Berlin.

Von 2013 bis 2018 absolvierte er den Studiengang Verkehrswesen (B. Sc.) an der TU Berlin mit dem Schwerpunkt Fahrzeugantriebe. Seine Bachelorarbeit umfasste die experimentelle Untersuchung verschiedener Einflussparameter auf die motorische Verbrennung eines Ottomotors und die simulative Abbildung der Ergebnisse in der GT-Power Simulationsumgebung.

Nach dem Bachelorabschluss wechselte Said den Fokus des Studiums von den Fahrzeugantrieben hin zur Elektrotechnik und Mechatronik und schloss im Jahr 2020 den Studiengang Automotive Systems (M. Sc.) an der Fakultät IV der TU Berlin ab. Die Masterarbeit fokussierte sich auf die strömungstechnische Auslegung einer Axialturbine für die Rekuperation von Abgasenergie eines Brennstoffzellenstacks.

Zu Ende des Bachelorstudiums und während des gesamten Masterstudiums war Said als studentische Hilfskraft und Masterand am Fachgebiet tätig.
In seiner Laufzeit als wissenschaftlicher Mitarbeiter beschäftigte sich Said mit folgenden Themen:

• Erstellung eines Lebenszyklusmodells für unterschiedliche Pkw-Antriebe
• Aufbau mehrerer Prüfstände für diverse Prototypen (Drehkolben-Verbrennungsmotor und Vuilleumier-Wärmepumpe)
• Wassereinspritzung an Ottomotoren