Am Prüfstand 1 werden Grundlagen im Bereich der motorischen Verbrennung erforscht. Im Mittelpunkt der Untersuchungen stehen die Brennverfahrensentwicklung sowie Untersuchungen mit alternativen Kraftstoffen. Es steht umfangreiche Messtechnik einschließlich optischer Hochgeschwindigkeitskameras zur Verfügung.

Das Fachgebiet verfügt über einen modernen Abgasturboladerprüfstand an dem u.a. stationäre Kennfeldvermessungen von Turboladern sowie transiente Untersuchungen durchgeführt werden. Der Prüfstand verfügt über Ausstattung zum Closed Loop Betrieb, Rotordynamik-Messungen sowie eine Klima- und Akustikkammer.

Der dynamische Motorenprüfstand dient der Kennfeldvermessung, der Dynamikuntersuchung sowie der Emissionsanalyse von Motoren mit einer Leistung von bis zu 315 kW.

Der neu aufgebaute dynamischer Motorenprüfstand Prüfstand 4 ermöglicht neben der stationären Kennfeldvermessung mit umfangreicher Messtechnik eine dynamische Analyse von Motoren bis zu einer Leistung von 130kW mittels freiparametrierbarer, momentengeregelter Zyklen sowie der Bereitstellung einer Schnittstelle für die echtzeitfähige Fahrer-Fahrzeugsimulation.