Fahrerverhaltensbeobachtung für energetische Optimierung und Unfallvermeidung
Abschlussarbeiten
Bachelorarbeiten
2022
| Dominik Schnell | Autonomes Fahren – Analyse von Wettereinflüssen |
| Habibe Seda Erdogan | Externe Quellen meteorologischer Daten für die Reichweitenprognose von Elektrofahrzeugen |
| Kedar Pathak | Konzeptentwicklung für einen Batteriewechselroboter für schwere Nutzfahrzeuge |
| Ahmad Jaafar | Standardisierung von Traktionsbatterien bei schweren elektrischen Nutzfahrzeugen - Geometriebetrachtung |
| Linh Pham Manh | Kostenbewertung Batteriewechselstation für schwere elektrische Nutzfahrzeuge |
| Antonia Hammond | Erstellung eines physikalischen Simulationsmodells für den Antriebsstrang eines schweren batterieelektrischen Sattelzugs |
2021
| Alexander Niklaus | Entwicklung eines Effektivitätsmodells für Mobilitätskonzepte des ländlichen Raums |
| Advan Sinanovic | Durchführung von Probandenstudien während der COVID-19 Pandemie |
| Julian Hoch | Analyse von Belastungen auf das PIPER Kindermenschmodell bei Falschbenutzung von Kindersitzen |
| Jonathan Wieczorek | Prozessentwicklung für automatische Batteriewechselstationen für schwere, batterieelektrische Lkw |
2020
| Johannes Sturm | Vergleich der Lebenszyklusemissionen von elektrischen und konventionell angetriebenen schweren LKW im Fernverkehr |
| Alexander Giese | Analyse der Kindersicherheit in Carsharingfahrzeugen |
| Alisa Berner | Numerische Unfallrekonstruktion mit Menschenmodellen von Unfällen mit Insassen ohne oder mit leichten Verletzungen zur Annäherung des unteren Verletzungsrisikobereiches |
| Yebin Xu | Statistische Auswertung des Energieverbrauchs von eNFZ in Abhängigkeit von Fahr- und Umgebungsbedingungen |
| Ebru Bölük | Machbarkeitsanalyse zur Durchführung von numerischen Unfallrekonstruktionen mit frei zugängliche Unfalldatenbanken |
| Oskar Hilger | Kostenbetrachtung eines automatisierten Batteriewechselkonzepts für elektrische LKW |
| Muhammed Sari | Analyse der Verletzungsschwere bei der Nutzung von faltbaren Kindersitzen mit dem PIPER Menschenmodell |
2019
| Lisa-Marie Reetz | Einfluss des Kniewinkels auf das Submaringverhalten von Q6-Dummy und PIPER Kindermenschmodell |
| Paul Mex | Simulation des Energieverbrauchs der Klimaanlage in realen Nutzungsprofilen |
| Haijia Xu | Empfehlung von Verletzungsrisikobewertung beim PIPER Menschmodell auf Basis von Erwachsenenmenschmodellen und Subsystemmenschmodellen |
2018
| Jewgenija Gorbulina | Radfahrer-Modellkonzept für die Integration in PC-Crash |
| Robert Lengning | Geräuschdämpfung in Pkw versus Außengeräuschreduzierung durch Kopfhörer bei unmotirisierten Verkehrsteilnehmenden - eine vergleichende Analyse |
2017
| Oliver Kilian | Wirtschaftlichkeitsbetrachtung von Batteriewechselstationen für Nutzfahrzeuge im Fernverkehr in Deutschland |
| Marten Block | Aktueller Stand bei Hybridkonzepten abseits der Hochvoltbatterie |
2016
| Thomas Herzlieb | Verwendung externer Sekundärdaten bei der energetischen Betrachtung von Elektrofahrzeugen |
| Alexander Windt | Nutzerverhaltensstudie zur Bewertung des Nebenaggregate-Energieverbrauchs |
| Jonas Römer | Reales Nutzungsverhalten von E-REV Fahrern im Vergleich zu aktuellen Studien |
2015
| Christian Frank | Vergleich des Nutzerverhaltens von E-REV Fahrern mit aktuellen Studien mittels Fragebögen |
| Noel Joao | Modellierung des dynamischen Verhaltens einer Brennstoffzelle |
| Martin Hofmann | Nutzerverhaltensstudie zur Bewertung des Nebenaggregate-Energieverbrauchs |
| Ramón Lahmer | Untersuchung der Auswirkungen des Tragens eines Fahrradhelmes im Straßenverkehr auf die Risikokompensation durch Fahrer überholender Kraftfahrzeuge |
| Sascha Koch | Entwicklung und Anwendung von rechnerischen Methoden für die reihenweise Auswertung von Messungen mit dem Verkehrsgeschwindigkeitsmessgerät Vitronic PoliScan Speed |
| Alexander Fechteler | Überlastverhalten und Dimensionierung eines Elektromotors |
| Josephine Preetz | Statistische Untersuchung der Wahrscheinlichkeiten von Konflikttypen zwischen Fahrrädern und Kfz an LSA-Knotenpunkten |
| Julius Kinne | Untersuchung der energiewirtschaftlichen und umweltseitigen Effekte einer Elektrifizierung des städtischen Wirtschaftsverkehrs |
| Christian Kleinjung | Anwendung von Stabilitätsuntersuchungen auf TCOs am Beispiel elektrifizierter Nutzfahrzeuge |
2014
| Nadolski, Philip | veLOG 2.0 - Aktuelle Möglichkeiten und deren Nutzungspotentiale für eine autarke Datenaufzeichnung |
| Mutter, Natascha | Anforderungen an den Übergang vom Einzelfahrzeug zur Flotte hinsichtlich verbrauchsoptimierter Simulation im Längsdynamikmodell |
| Vogt, Henning | Programmierung und Entwicklung der Firmware eines autarken, portablen GPS-Datenaufzeichnungsgeräts mit ARM-Architektur |
| Glindemann, Silvia | Erstellung eines Analysetools zur Bewertung der Reichweitenerhöhung durch öffentliche Ladeinfrastruktur für batterieelektrische Fahrzeuge und Plug-In-Hybride |
| Fisahn, Thomas | Evaluierung der Möglichkeiten zur Modellierung von Verbrennungskraftmaschinen für Längsdynamiksimulationen |
| Tianyi Lian | Noise Analysis and Filtering in the Naturalistic Driving Observation System |
2013
| Buntrock, Sebastian | Effizienz von Stadklimamodellierung für die Energieoptimierung von xEV |
| Zierfuß, Steven | Ableitung von Anforderungen an das Fuhrparkmanagement von gewerblichen Flotten zur Integration von elektrifizierten Fahrzeugen |
| Arndt, Tim | Einfluss der intelligenten Vernetzung auf die Effizienz von Pkw |
| Egoldt, Alexander | Entwicklung eines Fahrwerkmodells in SIMDRIVE 3D |
| Lim Hyunjin | Dimensionierung und Benutzung eines Range-Extender-Moduls für einen MB-Sprinter mit Fokus auf Batterie-Lebensdauer, Fahrbarkeit und Verbrauchsoptimierung |
| Christoph Köhler | Beitrag zur Methodik der Produktstrategie eines hochintegrativen Elektroantriebs unter Berücksichtigung seiner technischen und wirtschaftlichen Anforderungen |
Masterarbeiten
2022
| Yue Wang | Marktrecherche zu Batteriewechselstationen für elektrische Lkw und Potenzialbewertung der Vereinheitlichung und Optimierung |
| Jinghui Sun | Ermittlung der Sonneneinstrahlungsintensität am Fahrzeug unter Berücksichtigung von Verschattungseinflüssen |
| Oguzhan Ceven | Fehlerbewertung bei der Verwendung von digitalen Geländemodellen im Kraftfahrzeugkontext |
| Oguz Tugan | Technologievergleich von emissionsfreien Antrieben für schwere Nutzfahrzeuge |
| Alessandro Di Costanzo | Datengestützte Bewertung alternativer Antriebskonzepte im Bereich Abfallwirtschaft |
| Pramadhana Firdaus Amir | Analysis of the Use of Electric Bus as a Part of Public Transport in Jakarta, Indonesia |
| Maik Nguyen | Erstellung eines datengestützten Energiemodells einer Traktionsbatterie für den Einsatz in schweren batterieelektischen Nutzfahrzeugen |
2021
| Sebastian Schenk | Data-Driven Energy Consumption Prediction of Electric Vehicles |
| Martin Skeisgerski | Parameteroptimierung mithilfe von heuristischen Optimierungsverfahren zur Verbesserung des Nutzens und der Robustheit von Fahrzeugfunktionen |
| Julia Hösrich | Nutzung von Verkehrsdaten zur Erhöhung der Sicherheit im Straßenverkehr |
| Johannes Sturm | Einsatz von Kriging bei der Prognose von Wetterdaten für die Fahrzeugumgebung |
| Nico Taberski | Fehlerabschätzung bei der Verwendung von digitalen Geländemodellen zur Bestimmung der Streckenleistung |
| Tom Haubner | Konzeptionelle Entwicklung einer automatisierten Logistik in einer Batteriewechselstation für eLkw |
2020
| Christoph Schötschel | Einfluss von Vereinfachungsmethoden von FEM-Modellen auf Insassencrashsimulationen |
| Romain Thoyer | Analysis of Mobility-as-a-Service Potential for Future Mobility Concepts |
| Mirko Rietzke | Erarbeitung eines Geschäftsmodells für den Betrieb von Batteriewechselstationen für den elektrischen LKW-Fernverkehr |
| Zephanja Arzt | Kamerabasierte Ablenkungsdetektion über Bewegungsmuster der Fahrer*innengesichts |
| Justin Wolf | Prozesssimulation eines automatisierten Batteriewechselsystems für elektrische LKW unter Berücksichtigung von Netzdienstleistungen |
| Timo Unbehaun | Entwicklung einer Messmethodik zur Bewertung der Brustkorbdeformation im PIPER Menschmodell |
| Thomas Genthe | Untersuchung von Unfallszenarien mit Elektrokleinstfahrzeugen |
| Mario Schwenk | Methode zur Validierung der Implementierung einer automatisierten Fahrfunktion in der Simulation |
| Björn Lams | Bewertung des Insassenschutzpotentials von Innenraumkonzepten hoch-automatisierter Level 5 Fahrzeuge mittels numerischer Unfallsimulation |
2019
| Anh Tuan Dong | Gesamtbetrachtung zum Einsatz von elektrischen LKW unter Berücksichtigung des Wertverlusts |
| Thomas Herzlieb | Verwendung von Machine Learning Methoden für die datengestützte Energieverbrauchsprognose von Elektrofahrzeugen |
| Martin Gobernatz | Reibwertschätzung aus Messdaten (µSam) |
| Jan Florian Grell | Validierung und Optimierung eines Energie-Simulationsmodells zur Abbildung von elektrischen Nutzfahrzeugen anhand von realen Fahrzeugdaten |
| Duc Thang Hoang | Entwicklung eines Algorithmus zur Schätzung der Energy Equivalent Speed bei Frontalkollisionen mittels Machine Learning |
| Kai Alexander Böttcher | Vergleichende Untersuchung zur Außengeräuschdämpfung im Pkw und bei unmotorisierten Verkehrsteilnehmenden mit Kopfhörern |
| Oleg Kondratenko | Identifikation von ähnlichen Systemzuständen eines Mehrgrößensystems durch maschinelles Lernen am Bei-spiel eines Fertigungssystems |
| Arthur Werle | Optimierung von Fahrerwarnung mittels Probandenver-suchen am Motorrad-Simulator |
| Florian Schulz | Analyse der Auswirkung der Greifkraft am Lenkrad einer kinematischen Hand von FE-Menschmodellen auf die Pre-Crash- und Crashphase |
2018
| Natascha Bode | Weiterentwicklung einer Energieverbrauchssimulation mit realen Nutzungsprofilen zur Simulation von schweren E-NFZ |
| Alexandru Cascatau | Energetische Modellierung von Traktionsbatterie und Ladegerät für ein leichtes E-Nutzfahrzeug in Matlab/Simulink |
| Florian Schellin | Sensitivitätsanalyse eines AS-Systems unter Berücksichtigung von V2x-Kommunikation zur Vermeidung von ausgewählten PKW-KRAD-Unfällen |
| Julian Hey | Erstellung eines Testkonzeptes zur Reibwertmessung |
| Ayoub Benabbou | Konzeption und Entwicklung eines Aufmerksamkeitsassistenten basierend auf der Erfassung physiologischer Fahrersignale mit Wearables |
| Ines Staali | Darstellung von Fahrzeugvibrationen am Fahrsimulator mittels Körperschallwandler |
| Maximilian Kleinert | Erstellung eines Schuhsimulationsmodells für das THUMS Menschenmodell |
| Weiya Chen | The Measurement of Driver's Mental Workload in Partial Autonomous Driving |
2016
| Yu Peng | Blickverhalten von Autofahrern auf Hauptstraßen und Nebenstraßen |
| Arben Parduzi | Fahrdynamik-Optimierung und Versuchsdurchführung am dynamischen BMW Motorrad-Fahrsimulator zur vergleichenden Bewertung von zwei Motorrad-Anzeigekonzepten |
| Franz-Jacob Stauske | Datengestützte Charakterisierung des Fahrverhaltens in Rennfahrzeugen |
| Max Gräbner | Modelling and validation of a battery electric truck with focus on energy consumption under different driving conditions |
2015
| Maximilian Zehmisch | Das Elektrofahrzeug im Smart Home Wird das Potential zur optimierten Ladung durch aktuelle/kommende Standards ausgenutzt- |
| Jan Dahremöller | Prognose der Investitions- und Betriebskosten elektrifizierter Nutzfahrzeuge |
| Malte Thomann | Erstellung eines thermo-mechanischen Reifenmodells |
| Thomas Berger | Analytische Fehlerzuweisung automatischer Fahrfunktionen in der Software-in-the-Loop-Simulation |
| Luis Octavio Rios Campos | Konzeptentwicklung zur Kompensation von Störeinflüssen bei der Vermessung von riemengekoppelten Elektromotoren |
| Frieder Riedel | Modellanalyse und -reduktion eines Einrohr-Dämpfermodells zur Verwendung in der Mehrkörpersimulation |
2014
| Robert Janke | Analyse zu Nebenverbrauchern in Kraftfahrzeugen mit dem Fokus auf Fahrgastraumklimatisierung |
2013
| Rippel, Benjamin | Fahrerindividueller Einfluss auf eine prädiktive Betriebsstrategie bei Hybridfahrzeugen |
Studien- und Diplomarbeiten
2016
| Jan-Philipp Sander | Fahrerverhaltensbeobachtung im Radverkehr - Abschätzung von Optimierungspotenzial anhand einer Feldstudie |
| Sandro Kott | Energetische Betrachtung von Nebenverbrauchern in leichten und mittelschweren Nutzfahrzeugen |
2014
| Thomas Beckmann | Entwicklungspotenzial von Carsharing durch Fortschritte beim autonom fahrenden PKW |
2013
| Sander, Jan-Philipp | Durchführung von Probandenversuchen zum Vergleich von Pedelecs und konventionellen Fahrrädern |
