Willkommen am Fachgebiet Fahrerverhaltensbeobachtung für energetische Optimierung und Unfallvermeidung im Institut für Land- und Seeverkehr der Fakultät V der Technischen Universität Berlin. Naturalistic Driving Observations (NDO) und Elektromobilität sind zwei stark wachsende, für die Kraftfahrzeugtechnik relevante Forschungszweige. NDO werden zukünftig verstärkt Verwendung finden, um die Sicherheit von Fahrzeugen und Verkehrsanlagen zu erhöhen. 

Elektromobilität stellt langfristig ein alternatives Mobilitätskonzept zu verbrennungsmotorisch angetriebenen Fahrzeugen dar. Umfangreiches Wissen darüber ist für die Ingenieurinnen und Ingenieure von morgen essenziell. Mit Einrichtung des Fachgebiets Fahrerverhaltensbeobachtung für energetische Optimierung und Unfallvermeidung werden beide Zweige im Profil der TU Berlin berücksichtigt.