Wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Technischen Universität Berlin
M.Sc. Automotive Systems, Technische Universität Berlin
Masterarbeit: “Battery Load Profile Generation Utilizing a Machine Learning Approach and Considering Multiple Stress Factors”
B.Eng. Fahrzeugtechnik, Harbin Institute of Technology
Bachelorarbeit: “Modeling and Simulation of Automotive Anti-Lock Braking System”
