Bahnbetrieb und Infrastruktur

Risiko und Sicherheit

Innovationen im Bahnbereich dürfen die Sicherheit des Gesamtsystems Bahn nicht beeinträchtigen. Das Fachgebiet Bahnbetrieb und Infrastruktur erstellt im Rahmen des Forschungsprojektes ARTE eine betrieblich-technische Risikoanalyse für das automatisierte Fahren eines Regionalzuges in Niedersachsen als Feldtestbetrieb. Für einen späteren Regelbetrieb mit ATO (Automatic Train Operation) und für die Rückfallebene RTO (Remote Train Operation) mit z.B. Remote Operator entwickelt das Projekt weiterhin eine Roadmap für eine sichere Betriebsumsetzung.